পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
পণ্যের নাম: | রেল চালিত স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক ট্রলি ট্রলি | প্রয়োগ: | স্থানান্তর সামগ্রী |
---|---|---|---|
রঙ: | ব্যাক্তিগত | ধারণক্ষমতা: | 1-300T |
চলমান গতি: | 0-20m / মিনিট | ক্লাবে বিক্রয় সেবা প্রদান করে থাকে: | সেবা যন্ত্রপাতি থেকে উপলব্ধ ইঞ্জিনিয়ার্স |
লক্ষণীয় করা: | rail transfer car,load transfer trolley |
কর্মশালায় ব্যবহৃত শিল্প রেল চালিত স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক ট্রলি ট্রলি
আমাদের রেল চালিত স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক ট্রলি ট্রলি শুধুমাত্র দেশে বিক্রি করা হয় না, কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, জার্মানি, থাইল্যান্ড, নেদারল্যান্ডস, দক্ষিণ আফ্রিকা, সিরিয়া, তুরস্ক, নেপাল ইত্যাদি রপ্তানি করা হয়। 150 জনেরও বেশি কর্মচারী রয়েছে 10 জ্যেষ্ঠ প্রকৌশলী, 15 ইঞ্জিনিয়ার , ২5 টি টেকনিশিয়ান, কর্মচারীরা স্নাতকোত্তর, স্নাতকোত্তর, কনিষ্ঠ সহকর্মী ছাত্রদের 80% দখল করে উচ্চ শিক্ষা গ্রহণ করেন। আমরা সারা বছর ধরে নানজিং ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টিটিউটের সাথে সহযোগিতা করি এবং একজন সিনিয়র ওয়েল্ডিং ইঞ্জিনিয়ার স্বয়ংক্রিয়ভাবে উৎপাদন পরিচালনা করেন। আমাদের কোম্পানি ISO9001 গুণ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম পাস এবং সিই, আইএসও, এসজিএস সার্টিফিকেট পেয়েছি। এদিকে, আমরা 8 টি জাতীয় পেটেন্ট পেয়েছি যা এস টাইপ ট্রেন কার্ট ইউটিলিটি মডেল পেটেন্ট, এস টাইপ ট্রান্সবাল কার্ট প্রজেক্ট পেটেন্ট, রেল ইলেকট্রিক ফোরক্লিফ্ট ইউটিলিটি পেটেন্ট, বৈদ্যুতিক রেল ট্র্যাক্টর ইউটিলিটি পেটেন্ট, স্টিয়ারেবল ট্রান্সফার কার এক্সপোর্টেডুলিটিটি পেটেন্ট, বৈদ্যুতিক কার্ট ইউটিলিটি পেটেন্ট লিফট , ক্যাশার হাইড্রোলিক লিফিং বৈদ্যুতিক কার্ট পেটেন্ট, পুরো রিং রেল বৈদ্যুতিক সমতল গাড়ী এর চাকা এবং ফ্ল্যাট গাড়ী পেটেন্ট।
এই BDGZ সিরিজ রেল চালিত স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক স্থানান্তর ট্রলিবাস। এই BDGZ সিরিজ টি রেল চালিত স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক ট্রলি ট্রলি ভারী ফ্রিকোয়েন্সি চাহিদার জন্য ব্যবহার করা হয়, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করে এবং সম্পূর্ণ অটোমেশন চাহিদা পূরণ করে। এই ক্ষেত্রগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয় যেমন নির্মাণ, ইস্পাত উদ্ভিদ, জাহাজওয়ালা, রাসায়নিক শিল্প ইত্যাদি। বি.ডি.জি.জি. সিরিজ ট্রান্সফার কার এক্সপোর্টেড এই বৈশিষ্ট্য যেমন নিরাপত্তা, নমনীয়তা, ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করে উচ্চ, সময় ব্যবহার করে দীর্ঘ, দীর্ঘস্থায়ী সেবা জীবন, চলমান দূরত্বের কোন সীমাবদ্ধতা নেই। রালগুলি উচ্ছেদের মধ্যে উত্তাপিত হতে হবে এবং ট্রাডফরমারকে ভোল্টেজ বৃদ্ধি করতে হবে চলমান দূরত্ব 80m অতিক্রম হয়
মডেল | BDGZ-2T | BDGZ-16t | BDGZ-30t | BDGZ-50t | BDGZ-63t | |
রেট লোড (টি) | 2 | 16 | 30 | 50 | 63 | |
সারণি আকার (মিমি) | দৈর্ঘ্য (এল) | 2000 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 |
প্রস্থ (ওয়াট) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | |
Heigth (এইচ) | 450 | 500 | 600 | 650 | 750 | |
চাকা বেজ (মিমি) | 1200 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | |
রেল সহকারী গেজ (মিমি) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
চাকা ব্যাসার্ধ (মিমি) | 270 | 350 | 400 | 500 | 600 | |
চাকা পরিমাণ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
চলমান গতি (মিনিট) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
মোটর শক্তি (kw) | 1 | 2 | 3.5 | 5 | 6.3 | |
ট্রান্সফরমার পাওয়ার (কেভিএ) | 3 | 6.8 | 10 | 10 | 20 | |
ট্রান্সফরমার Quanity | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
চলমান দূরত্ব (মি) | 70 | 70 | 70 | 50 | 50 | |
সর্বোচ্চ চাকা লোড (কেএন) | 14.4 | 64.5 | 110,4 | 174 | 221,4 | |
রেফারেন্স ওজন (টি) | 2.8 | 5.5 | 6.8 | 8 | 10.8 | |
প্রস্তাবিত রেল মডেল | P15 | P24 | P38 | QU43 | QU50 |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Jack
টেল: +8615736919601