বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস সঙ্গে রিমোট কন্ট্রোল কেপিজে মরা স্থানান্তর কার্ট

একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস সঙ্গে KPJ বৈদ্যুতিক রেল উপাদান carts

রেল উপাদান carts উত্পাদন প্রক্রিয়া :
কেপিজি বৈদ্যুতিক রেল উপাদান কার্টের সামগ্রিক বিন্যাস ফ্রেম, একটি সংক্রমণ, একটি চালিত চাকা জোড়া, একটি কেবল রিল এবং একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র দ্বারা গঠিত।

রেল উপাদান carts ফ্রেম:
(1) ফ্রেম একটি প্লেট ফ্রেম গঠন গ্রহণ করে। এটি আই-বিমের একটি ফ্রেমে ঢালাই করা হয়, যার মধ্যে অনুদৈর্ঘ্য মৌমাছি, মৌমাছি এবং টেবিল শীর্ষটি ইস্পাত প্লেটের সাথে সজ্জিত করা হয়।
(2) ফ্রেম উপাদানগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি GB700-এ Q236-A বা Q235-AF এর কার্য সম্পাদনের চেয়ে কম নয়।
(3) ঢালাইয়ের যষ্টি, ঢালাইয়ের তারের এবং ফ্লক্স ঢালাই করা উপাদানটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং ঢালাই যষ্টি GB5117 এর বিধানগুলি মেনে চলছে।
(4) ফ্রেম ঢালাইয়ের জোড়ের নুড়ি আকৃতিটি GB985 এবং GB986 এর বিধানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ঢালাই যেমন cracks, ছিদ্র, craters এবং slag অন্তর্ভুক্তি কোন ত্রুটি আছে।
(5) ঢালের আকাঙ্ক্ষিত গভীরতা 0.5 মিমি বেশি নয়, আন্ডারআউটের ক্রমাগত দৈর্ঘ্য 100 মিমি বেশি নয় এবং ওয়েল্ডের একক পার্শ্বের মোট দৈর্ঘ্য দৈর্ঘ্যের 10% এর বেশি নয় দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত করা.
(6) ঢালাই উপর কোন স্ল্যাগ এবং স্প্যাটার আছে। বিমের উপর আট-বিন্দু লোড গ্রহণ করে, ফ্ল্যাট গাড়ী আরো স্থিতিশীল, নিরাপদ এবং জাহাজে সহজ।

একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস সঙ্গে কেপিজি বৈদ্যুতিক রেল উপাদান carts প্রযুক্তিগত পরামিতি

রেল উপাদান carts হুইলসেট সিস্টেম:
(1) চাকা উপাদান ZG55 হয়, এবং চাকা চালান quenched হয়। জন্মদান হাউজিং ZG45 তৈরি করা হয়; শাফার উপাদান 40Cr, এবং এটি quenched এবং বদমেজাজি হয়। Bearings Luo গঠিত হয়, হা, এবং ড।
(2) চাকাটি গোলাকার রোলার ভারবহন আসন দ্বারা ফ্রেম বিমের অধীনে পজিশনিং প্লেটটিতে আটকে থাকে, প্রতিটি পাশ উচ্চ-শক্তি বল্ট দ্বারা সংশোধন করা হয় এবং পজিশনিং প্লেট এবং আঠালো আসনটির মধ্যে একটি রাবার প্যাড যোগ করা হয় যাতে প্রভাব কম হয়। ।
(3) চাকা এর ভিতরের দিকে বিচ্যুতি ± 2 মিমি হয়; চাকা এর অভ্যন্তরীণ পরিধির সংশ্লিষ্ট পয়েন্ট মধ্যে পার্থক্য 0.5 মিমি বেশী নয়; একই চাকা দুই চাকার মধ্যে পার্থক্য 0.5 মিমি বেশী নয়; চাকা চালের কঠোরতা 302- 341HB; চাকা চালের হার্ড পৃষ্ঠের গভীরতা 4.0 মিমি কম নয়, এবং 4 মিমি এ শুকানোর কঠিনতা 240HB কম নয়।
(4) চূড়ান্ত সমাবেশ: হুইলবেস সীমা বিচ্যুতি ± 2.0 মিমি; অক্ষের দুটি চাকার সমান্তরাল 3.0 মিমি; দুটি চাকার বিভাজক L1 এবং L2 এর মধ্যে পার্থক্য 3.0 মিমি বেশি নয়; গাড়ির একই পাশে দুই চাকা জোড়া জোড়া সাঁতারের শেষ।
(5) এই ধরণের হাউজিং হাউজিং গাড়ির শরীরের উচ্চতা হ্রাস করে, পাশের স্থায়িত্ব বাড়ায়, অক্ষের ভারবহন ক্ষমতা উন্নত করে এবং ফ্রেমের জন্য এটি সুবিধাজনক।