পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
চালিত উৎস: | ব্যাটারি | অপারেশন মোড: | প্যান্ডেন্ট এবং রিমোট কন্ট্রোলার |
---|---|---|---|
কার্ট ফ্রেম: | Q235B | রেলগেজ: | 1435 মিমি (কাস্টমাইজড) |
রঙ: | হলুদ/কাস্টমাইজড | চাকার প্রকার: | ঢালাই ইস্পাত চাকা |
নিরাপদ ডিভাইস: | বাফার, অ্যালার্ম লাইট, ইমার্জেন্সি স্টপ বোতাম | বিশেষ ফাংশন: | অ্যান্টি-বিস্ফোরণ, তাপ-প্রতিরোধী, উত্তোলন, ডাম্পলিং |
লক্ষণীয় করা: | বৈদ্যুতিক ফেরি স্থানান্তর কার্ট,বিস্ফোরণ বিরোধী বৈদ্যুতিক ফেরি স্থানান্তর কার্ট,Q235B দুল ব্যাটারি স্থানান্তর কার্ট |
ভূমিকা
ক্রসিং রেল ফেরি ট্রান্সপোর্ট কার্ট দুটি অংশ নিয়ে গঠিত।উপরের গাড়িটি পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।উপরেরটি ভি আকৃতি সমর্থন, উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।ডাউন গাড়িটি সাধারণত মাটির নিচে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়।রেলটি গাড়ির নীচে মাউন্ট করা হয় এবং ওয়ার্কশপে অন্যান্য রেলের সাথে সংযোগের জন্য ব্যবহৃত হয় যা উপরের গাড়িটিকে সমান্তরাল রেলে চলতে সক্ষম করে।ক্রসিং রেল ফেরি ট্রান্সপোর্ট কার্ট ক্রসিং রেলের মধ্যে কার্গো স্থানান্তর উপলব্ধি করতে পারে।এটি আরও সুবিধাজনক এবং ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্মের তুলনায় আলাদাভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
বৈশিষ্ট্য
----নিচু শব্দ এটি কম শব্দের স্তর সৃষ্টি করে।
----সর্বোচ্চ নিরাপত্তা অপারেটরদের জন্য এবং হ্যান্ডেল করা উপাদানগুলির জন্য সর্বাধিক নিরাপত্তার গ্যারান্টি অফার করে।আমরা সত্যিই কাজের সাথে জড়িত প্রত্যেকের নিরাপত্তার বিষয়ে যত্নশীল।
----অপারেশন জন্য সহজএই ট্রান্সফার কার্টগুলি চালানো সহজ, তাই আপনি এটি পাওয়ার সাথে সাথে আপনার লোড পরিবহনের জন্য এটি ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন।আমরা আপনার ভারী লোড ট্রান্সপোর্টার থেকে সেরা করতে আপনাকে সমর্থন করব।
----উত্পাদন প্রক্রিয়াতে বাস্তবায়ন করা সহজস্ট্যান্ডার্ড মেঝেতে কাজ করে;জটিল বা স্থায়ী ইনস্টলেশনের প্রয়োজন নেই
----সব ধরনের ওজনের জন্য উপযুক্ত ব্যাটারি চালিত ট্রলিটি এর মডুলার ফ্যাব্রিকেশন এবং এর উচ্চ পেলোডগুলির জন্য ছোট এবং অত্যন্ত বিশাল উভয় লোড পরিচালনা করার জন্য দুর্দান্ত: প্রতিটি ট্রলির জন্য 300 টন পর্যন্ত।
উৎপাদন প্রক্রিয়া
সিএনসি কাটিং
কাটার জন্য কাঁচামাল গুদাম থেকে সিএনসি কাটিং ওয়ার্কশপে ইস্পাত প্লেট পরিবহন করুন।কাটার পরে, শ্রমিকরা কিছু সহজ প্রক্রিয়াকরণ করবে যেমন চিপ সরানো এবং সেট করা।
প্রাথমিক সমাবেশ
নকশা অঙ্কন অনুযায়ী কাটা ইস্পাত প্লেট একসাথে রাখুন
ঢালাই
প্রাথমিক একত্রিতকরণের পরে স্বয়ংক্রিয় ওয়েল্ডিং মেশিন দিয়ে ইস্পাত প্লেটটি ঢালাই করুন
পোস্ট ঢালাই চিকিত্সা
ঢালাই, পোলিশ এবং burring পরে ঢালাই বিভাগ পরীক্ষা করুন।ঢালাই চাপ দূর করতে পোস্ট ঢালাই চিকিত্সা
স্প্রে প্রাইমার
প্রাইমার স্প্রে করার জন্য পেইন্টিং বুথে প্রক্রিয়াকরণের পরে কাঠামোর অংশটি পরিবহন করুন।প্রাইমারের প্রধান উপাদান জিঙ্ক সমৃদ্ধ ইপোক্সি অ্যান্টিরাস্ট পেইন্ট।প্রাইমারটি দুটি স্তরের
সমাবেশ
চাকা, মোটর এবং গিয়ার বক্স ইত্যাদি দিয়ে প্রাইমার স্প্রে করার পরে কাঠামোর অংশগুলি একত্রিত করুন।
পেইন্ট ফিনিস
একত্রিত কার্টটি পেইন্টিং বুথে পরিবহন করুন, প্রাইমারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন।যে পরে ফিনিস আঁকা
ডিবাগিং
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে ফিনিস পেইন্ট করার পরে কার্টটি ডিবাগ করা, ডিবাগিংয়ের পরে, কার্টটি লোড ছাড়াই পরীক্ষা করবে।এবং নো লোড টেস্টের পরে, কার্টটি লোড দিয়ে পরীক্ষা করা হবে।পরিদর্শনের পরে, কার্টটি স্টোরেজ এলাকায় পরিবহন করা হবে।
পরামিতি
মডেল | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
রেটেড লোড(টি) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
টেবিলের আকার (মিমি) | দৈর্ঘ্য(L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
প্রস্থ(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
উচ্চতা(H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
চাকা বেস (মিমি) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
রেল ইনার গেজ (মিমি) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
চাকার ব্যাস(মিমি) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
চাকার পরিমাণ | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
চলমান গতি (মিনিট) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
ব্যাটারির ক্ষমতা | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
ব্যাটারির ভোল্টেজ | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
রানিং টাইম যখন ফুল লোড | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
এক চার্জে চলমান দূরত্ব (কিমি) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
সর্বোচ্চ চাকা লোড (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
রেফারেন্স ওজন(টি) | 2.8 | ৫.৯ | 8 | 14.6 | 26.8 | |
প্রস্তাবিত রেল মডেল | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
প্রশ্নোত্তর
ব্যক্তি যোগাযোগ: Jack
টেল: +8615736919601